一、手机投屏到比亚迪中控屏

如果您的车机支持AndroidAuto或者是苹果的CarPlay，那么您就可以通过USB或者WiFi的方式与车机相连之后就可以在车机上面显示。

投屏主要有两种方式，一种是利用车机的流量，通常该方式比较适合看图片或本地电影；第二张则是使用手机流量，是将手机的视频软件播放投屏到车机上，车机会自动播放电影视频。

在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已掌握电池、芯片、电机、电控等新能源车全产业链核心技术。比亚迪新能源车已形成乘用车、商用车和叉车三大产品系列。

发展历史：

2008年12月，比亚迪推出全球首款量产插电式双模电动车，拉开了全球新能源汽车变革序幕，走出了一条从“速度增长”到“质量增长”的内涵式发展之路。

2010年，比亚迪发布“城市公共交通电动化”解决方案。

2014年4月，比亚迪发布“542”科技（“5”代表0-100公里/小时加速5秒以内；“4”代表全时电四驱，瞬间反应、精准动力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性。

“2”代表百公里油耗小于2升）；从超强加速、全时电四驱、超低油耗三方面重新定义高性能汽车标准，助力中国汽车工业真正实现“换道超车”。

2015年4月，比亚迪发布“7＋4”全市场战略。

二、5款中控屏幕尺寸最大的车型,比亚迪排不上号!

液晶中控屏”早已是汽车上的标配，从几万块到几百万的车型，都已经大量搭载。而不知道从何时起，各大汽车品牌的中控屏越做越大，从原本的6英寸、8英寸、10英寸，一直扩大到如今的17英寸，甚至有的车整个面板放眼望去，全部都是屏幕。今天要给大家介绍的，就是目前全世界量产车中，中控屏最大的5款车型。

1、拜腾M-Byte

即将上市

预售价：30-40万

屏幕尺寸：48英寸

从概念车到量产车，拜腾M-Byte保留了90%的概念车亮点设计元素。同时，围绕实用性、安全性和整体品质展开优化，实现比概念车更好的用户体验。全球首创的车内48英寸共享全面屏，是量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏幕。

这块共享全面屏分为三个显示区域，优先级最高的驾驶相关信息集中在左侧区域，中央和右侧区域显示导航和其他服务，这两个区域的显示画面可以互换或打通。

除此之外，它的安全性也经过反复的论证：屏幕上边缘不会阻碍驾驶员视线；可根据环境光线自动调节亮度和主题，最大程度避免驾驶员分心；防爆裂涂层能有效防止屏幕在发生严重交通事故时爆裂，充分保障车内乘员安全。

2、特斯拉Model S/X

指导价：79.39-89.39万/80.99-90.99万

屏幕尺寸：17英寸

作为大屏幕界的“祖师爷”，特斯拉Model S/X绝对能载入史册。即便在它们之后，有无数的大屏幕蜂拥而起，特斯拉Model S/X上的这块17英寸的大屏幕还是能排到第二名，不得不服。

17英寸是什么概念，比iPad Pro还要大一圈。这个屏幕几乎集成了所有功能，甚至包括开门和关门。

由于系统界面和IOS系统比较相似，所以只要用过水果手机，上手就没有任何难度可言。也正因如此，这样的设计有时候会让人觉得自己买了个会跑的计算机，而不是一个带计算机的车。

3、理想ONE

补贴后售价：32.80万

屏幕尺寸：16.2英寸

事实上，理想ONE的屏幕设计跟拜腾M-Byte一样，但ONE的屏幕是四屏联动。看起来像一整块的长屏幕其实是由12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏和10.1英寸的车辆功能控制屏组成，区别于拜腾的一整块全面屏。

其中仪表屏+车辆控制屏采用德州仪器J6芯片搭配Linux系统，而中控屏+副驾娱乐屏则是采用高通骁龙820A车规级芯片搭配Android Automotive系统。

正由于所有的操作功能都在这四块屏幕中完成，所以双芯片双系统的策略可以确保即使车机有卡顿现象，但在日常高频的核心功能使用上并不会带来不便，这点十分贴心。

4、前途K50

补贴后售价：68.68万

屏幕尺寸：15.6英寸

作为造车新势力前途汽车的首款量产车，同时也是中国第一款量产电动超跑，前途K50补贴后售价仍高达68.68万，在这样一款昂贵的电动车上，搭载一个大屏幕让人们觉得物有所值是很有必要的。

15.6英寸的中控液晶显示屏已经集成了车辆大部分功能的控制，屏幕所搭载的系统操作逻辑简单，至于好用度和流畅度，只能说达到了中国品牌车型的主流水准。

当然，不管实用与否，这块15.6英寸的大屏幕还是很好地配合了超跑的身份，表达出了酷炫。

5、天际ME7

即将上市

预售价：36.68万

屏幕尺寸：15.6英寸

天际ME7是继理想、蔚来、前途后，国内又一款由造车新势力打造且售价突破30万的车型。和对手营造科技感的手法一样，五屏设计是该车的最大亮点。

15.6英寸中控屏、12.3英寸高清全液晶仪表以及副驾驶席、正副驾驶椅背后方高清娱乐大屏，不仅可以实现车内独享，又能建立交互分享平台。

与此同时，天际的“即时互联”系统还能与外部iPhone、iPad等移动设备形成实时互联，打造“5+X屏即时互联”空间。

最后问题来了——你觉得“为大屏，花大钱”值得么？欢迎留言~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、比亚迪中控重启(比亚迪显示屏怎么打开)

重新启动中央控制面板以调节控制面板上的音量。长按意味着重启。比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务车、家用车和电池。比亚迪遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，立志打造真正物美价廉的国产车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为基础”的发展理念。凭借R&D实力和创新发展模式，比亚迪实现了全面发展，在电池、电子、乘用车、商用车、轨道交通等多个领域发挥了重要作用。

在电子领域，比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商，为客户提供包括设计、R&D、制造、物流、售后在内的“一站式”服务，在移动终端结构件、金属塑料结构件、3D玻璃陶瓷结构件等领域处于行业领先地位。主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。未来，比亚迪将继续在消费电子和汽车电子领域拓展市场。

在汽车领域，比亚迪凭借技术研发和创新实力，掌握了电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前，比亚迪新能源汽车已形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域(即“7+4”战略，其中“7”为私家车、出租车、城市公共交通、道路客运、城市商品物流、城市建设物流和环卫车；“4”是仓储、港口、机场和矿山的专用车辆)，可以覆盖所有区域。

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