一、飞行竞速游戏排行榜第一名 2022最火的飞行竞速手机游戏排行

飞行竞速游戏排行榜第一名,2022最火的飞行竞速手机游戏排行,飞行竞速游戏大全,是小编为玩家们整理的飞行竞速手机游戏合集。飞行竞速游戏里,玩家可以尽情地享受各种各样的竞速乐趣,驾驶着各种酷炫的飞机,成为专业的机长,与对手们展开激烈的竞速赛,享受在游戏中风驰电掣的刺激！喜欢的玩家们可以在飞行竞速游戏大全中自由下载。

飞行汽车驾驶单机版是经典的竞速游戏,在飞行汽车驾驶单机版的游戏世界里,所有的竞速玩法里,所有的漂移技能都可以自由的学习,不一样的竞速技能都可以获取不同的竞速游戏乐趣,喜欢飞行汽车驾驶单机版的玩家别错过了哦。

模拟飞行自行车是一款非常酷炫的自行车越野驾驶模拟游戏,玩家将成为一名自行车专业运动员,在不同的赛道中展现自己高超的驾驶技术,把对手们远远甩开！模拟飞行自行车里设置了超多的崎岖赛道,非常考验玩家的平衡技术！

翼装飞行比赛是一款玩家通过搭载类似机翼一样的装备,驰骋在天空中展开竞技对抗的游戏。在翼装飞行比赛中,你将看到诸多类型的机翼供你选择,根据你自身的操作特点和习惯来调整位置,向着终点滑翔。在竞技挑战中,你将与其他对手同台作战,体验在天空中翱翔的别样乐趣,尽情放松自己,让呼啸的风声陪伴你前进。

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二、赛车游戏排行榜

GT赛车

GT赛车是SCE旗下的招牌赛车游戏系列，由Polyphony Digital工作室打造。系列开始于1997年，始终面向PS平台玩家，是PS阵营赛车游戏的当家元帅，堪称“竞速之王”。

在gt赛车中，玩家能够体验到多样而真实的驾驶快感。在世界数十家汽车制造商的授权支持下，游戏中每一辆车的外观、性能、驾驶手感都来自真实的数据采集，而数量众多的赛道也提供了多样的竞速体验

今年E3系列制作人山内一典宣布GT Sport将于本年秋季发售，现已确定亚洲发售日期是10月17日。有趣的一点是，此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》并不等同于《gt赛车7》，但山田一典随后表示，在原先的计划中本作的确命名为《gt赛车7》，但因为想和FIA赛事活动进行联动，就改为了《GT Sport》。这表示《GT Sport》将秉承GT赛车的盛名为系列的荣誉而战。

极限竞速

《极限竞速》系列可谓颇为传奇，该系列作为xbox平台赛车游戏的元老，自诞生之初的就将对手直指PS平台上《GT赛车》系列。

而当时的《GT赛车》已是家喻户晓的赛车大作，想要与其争锋谈何容易。但在微软Turn 10工作室的不懈努力下，《极限竞速》经过前2代的积淀，终于在第三代显现出令人惊异的水准，成功达成了夙愿。

以博大的场景世界与真实的驾驶手感著称的《极限竞速》，已跻身影响力最大的赛车系列之列，而今这个赛车游戏中的名将即将迎来第七次征程。

在E3 2017上，微软正式公布《极限竞速7》发售日期为10月3日。届时《极限竞速7》将再次与老对手《GT赛车》正面对抗。让我们期待《极限竞速7》再次带来不一样的震撼。

极限竞速：地平线

《极限竞速：地平线》是微软新开创的竞速游戏系列，与《极限竞速》属于同一IP的不同分支，也的确有着不一样的风格。本系列由Playground Games打造，于2012年首度亮相，同样面向xbox平台。

《极限竞速地平线》致力于打造一个自由丰富的竞速世界，而在竞速的真实感和氛围塑造上《极限竞速》更胜一筹。

本系列的最新作品是《极限竞速：地平线3》，已于2016年9月27日发售。这次的舞台设置在澳大利亚，野外驾驶体验是本作的突出内容，玩家可以在草原、海滩、沙漠、城镇之间自由驰骋。车辆的种类也非常丰富，从跑车到越野车皆可驾驭。

对于喜欢靓丽风光与自由旅行的玩家而言，《极限竞速：地平线3》不容错过。

飙酷车神

说到竞速世界，育碧也准备露一手，《飙酷车神》正是育碧在竞速游戏领域做出的大胆尝试。

实时在线，开放世界是育碧游戏的光荣传统，在《飙酷车神》中这两点也得到了充分体现。育碧将整个美国纳入了这个竞速世界中，全程无缝的畅快奔驰着实让人心旷神怡。

而今，育碧不再满足于纯粹的赛车竞速，一个多元的、自由的、互动的虚拟国度，才是育碧真正期望打造的“竞速世界”，这就是《飙酷车神2》

E3上育碧宣布《飙酷车神2》将于2018年上半年在全平台发售。在这个世界中，你不仅可以与好友来一场赛车对决，还可以驾驶舰船、飞机，来一场横跨海陆空的全方位竞技。

如若心怀天地，世界触手可及。《飙酷车神2》让你体验一场随心所欲的探索之旅。

尘埃

《尘埃》系列的前身叫做《科林麦克雷拉力赛》，初代发行于1998年，由Codemasters制作。游戏名称来自英国拉力赛车手科林·麦克雷，他在1995年WRC世界拉力锦标赛上获得总冠军。

该系列以狂野激情的越野拉力赛为主要内容，玩家将直面拉力赛中种种危险与挑战。真实的赛车碰撞与损毁设定使该系列在紧张刺激的竞速之余，更凸显出赛车运动本身的艰险。

系列于2007年正式改名为《尘埃》，最新作《尘埃4》于2017年6月9日发售。本作回归系列的原初特色，突出了拉力赛狂野的美感。你需要直面恐惧，在飞扬的尘土中向着未知前路勇往直前，这正是《尘埃4》带来的独特体验。

引用IGN的评价：“《尘埃4》很有回归系列昔日巅峰时的感觉，再次听到Grist的路书，仿佛令我重返20年前。”

赛车计划

《赛车计划》是由Slightly Mad Studios开发的次世代赛车竞速系列，初代由万代南梦宫于2015年5月7日发行。

系列初代便具有相当出色的画面表现与视听效果，车辆模型与场景构建的精细度即使放在现在，也是出类拔萃的。游戏的竞速体验相当真实，不光模拟了各类赛车的驾驶手感，对于天气、日夜、赛场环境的呈现都十分到位，为玩家营造一种“真实可信”的参与感。

而系列新作《赛车计划2》已在steam开启预购，将在年内正式发售，号称是“全球最美丽、最逼真，技术最先进的赛车游戏”。虽然自我评价有些夸张，但可以肯定《赛车计划2》有能力承接前代“次时代赛车游戏”的地位。

神力科莎

由Kunos Simulazioni开发的《神力科莎》是一款有着极高水准与人气的多人赛车竞速游戏，现支持PC和PS平台。

虽然本作发行于2013年，但时至今日本作依然有着不俗的实力，甚至作为与《GT赛车6》、《赛车计划》同时代且更早的作品，现在仍是衡量其后继者的标准。

《神力科莎》确实是一款力作，在竞速模拟的真实性上《赛车计划》难分伯仲，甚至在某些玩家开来有过之而无不及，画面表现在上一代赛车游戏中也可谓无可挑剔，是一款堪称“硬核”的竞速模拟游戏。

有趣的是，《神力科莎》并未有续作的信息放出，在16年8月曾宣布将支持PS VR，然而时至今日也没有进一步动作。期待《神力科莎》的下一代作品能够延续辉煌的传奇。

极品飞车

《极品飞车》可能是多数中国玩家接触最早、知名度最高的赛车游戏系列，这个以跑车大赏和炫技表演为主题的竞速系列，在不少玩家心中留下了追风之旅最初的回忆。

EA于1995年发行了第一部《极品飞车》，只面向3DO主机平台，后来3DO退市，《极品飞车》被移植到PC平台，从此成为PC平台最具影响力、最经久不衰的赛车系列。

与侧重于模拟真实赛车体验的作品不同的是，《极品飞车》始终致力于呈现华丽炫酷的视觉体验，激发自由洒脱的奔驰热情，在这个盛大的竞速舞台，你就是那颗最闪亮的星。

《极品飞车》系列的另一大特色是富有张力的故事设定，这不仅仅是一款赛车游戏，更是一场生动精彩的故事剧集。系列从3代《热力追踪》起，便赋予玩家一个特定的故事形象，让玩家亲历跌宕起伏的故事与人生。

艺电早在E3发布会之前就公布了《极品飞车20：复仇》的相关信息，发售时间为11月10日，将登陆PC、PS4、xboxone全平台。

三、《飙酷车神2》飞机操作技巧与配件效果解析

《飙酷车神2》飞机这种载具不同于车辆和赛艇，飞机的操作会显得更加困难与麻烦，需要操控的键位更多，配件的效果也更加细化，各位玩家对于飞机有什么个人独到的心得么？下面为大家带来《飙酷车神2》飞机操作技巧与配件效果解析，希望对大家有所帮助。

不同类型飞机的操作

游戏里的飞机有两种类型，分别是特技飞机和竞速飞机，驾驶这两种飞机需要熟知如下内容，两者通用：

1、俯/仰按键和水平转向按键，请到游戏按键设置里面修改为自己觉得最舒服的键位，其中俯/仰按键优先，水平转向按键次之；极限飞行按键，默认为手刹键，按住此按键可以大幅增加飞机的机动性。

2、水平转向相对而言并不好用，大部分飞机的水平转向性能极差，而且所有飞机在停止转向后还带有方向回拉，想要做到精准转向非常困难，日常情况不建议使用；

3、飞机在非水平飞行时会朝着倾斜方向轻微转向，在无需大幅转向的情况下推荐使用此方法微调方向；在加大倾斜角度并有节奏的点击仰头按键可以快速改变方向；

4、部分飞机在按住极限飞行按键进行机动时会因为转向动作过大导致失速，这个可以通过调整性能来解决。调整性能的宗旨为在保证足够机动性的同时，无论何种情况下都不会失速，因为失速就会失控，失控会导致机动性和飞行速度大幅损失的同时强行触发游戏的自动矫正功能，导致飞行姿态完全失控，特技飞行比赛失速可能会造成特技动作中断重做，而竞速飞行失速则会导致飞机不能以精确角度过门甚至坠地。

装配零件的效果

在漫游模式下的零件装配界面按F9进入调整界面，个人的调整经验如下：

通用

1、飞机反应性：任何飞机都改满，此项改动可以让飞机在反复变更飞行动作时反应更快速；

2、机翼上反角：此项位于正中时飞机机翼为一条水平直线，减少时机翼下折会减少稳定性增加机动性；增加时机翼上折增加稳定性减少机动性；通常不建议改动；

3、机翼倾角：让飞机保持自然升力的项目，减少倾角会让飞机在平飞时逐渐仰头，反之则逐渐下坠，完全不建议改动；

竞速飞机

需要注意的是竞速飞机的侧飞辅助个人建议设置为关闭，侧飞辅助会在飞机处于侧向90度状态时强制让飞机保持水平飞行，而不会出现第3点里面提到的向着地面轻微转向的情况出现，关闭侧飞辅助主要是为避免出现侧飞过门时侧飞辅助强行将飞行高度拉平导致过门时高度过高，或想使用侧飞来略微降低飞行高度时使用。

另外，在倒数第二关的峡谷，自动爬升控制都需要关闭，此关有两个飞行门在悬崖上，离地间隙非常小，经常导致飞行高度被强制拉高，请各位根据需要灵活调控。

竞速飞机里，通过查看全球排行榜即可看出最强飞机为Harmon Rocket HR III，这架飞机在试驾时飞行体验可谓糟糕无比，机动性极差，但是通过调整和零件对机动性的不断提升，这架飞机在中期的潜力就会大幅发挥出来，它拥有极短的起飞距离、极高的加速和极速、极高的翻滚速率、极高的水平转向角度、以及完全不会失速的飞行控制性，综合性能上可以说是最强，甚至有遥控飞机的“美誉”。

由于所有竞速飞机机动性都比较差，因此修改的方向都以增加机动性为主，作为参考案例的Harmon Rocket HR III可以把俯仰和翻滚灵活性调满，本人没有调满主要是因为调满后过度灵活，有些超出比赛需求。而黄金版赠送的Pilatus PC-21的翻滚灵活性也可以调满，但是俯仰灵活性反而需要降低，因为这架飞机俯仰本身就会失速，降低俯仰灵活性能使其保持飞行速度和姿态。

特技飞机

特技飞机因为经常需要进行低空+侧飞等特技动作，因此侧飞辅助必须打开。

目前哪架最强暂时没有研究，用季票赠送的喷火举例，可以从图里看出本人降低了俯仰灵活性，因为这架飞机在极限模式下滚筒和正常情况下反向滚筒时总是会因为动作过大导致失速，降低灵活性能保证速度和飞行动作在可控范围。而翻滚灵活性只要各位不觉得头晕，尽管拉满就好。其余各类飞机机动性调整大同小异：如果俯仰机动失速就降低灵活性，不失速就提高，以此类推。

然后，可以收折起落架的飞机会多出一项“稳定器角度”，目前暂不清楚作用，默认不动即可。

附带一个本人的竞速飞行比赛视频，顺带说两个小技巧：

1、飞机起飞离地后，立刻使用NOS让飞行速度达到最高速；

2、遇到需要滚筒回头飞行的地方，不要滚筒，这会导致速度大幅丧失，如视频里那样侧向飞行回头是最快也最方便找方向的方法。